アウディエンジン異音の原因は何？振動がある場合の修理箇所他

2021/11/13 2022/06/25

ここ最近アウディの記事ばかりなので、案外見ていない人が多いかと思いきや…結構皆さん見てくれているんですね！(笑)嬉しい次第ではあるのですが、さて今日はアウディのエンジン異音について書かせてもらいますね。

振動があったり、ギクシャクしたりするような動きのあるアウディについて書かせてもらおうと思いますので、是非とも症状にお悩みの人は、こちらの記事を読んでもらって、参考にしてもらいたいと思います。

アウディエンジン異音の原因は一体何？

アウディにおけるエンジン異音の原因ですが、まずはキュルキュルというような異音が起きている人は、ベルトやプーリー関係のトラブルだと思ってもらうと良いですね。

そしてエンジン異音でも、実際にエンジンが震えるような振動がある場合についてはエンジンマウントなどの可能性が高いです！輸入車はこのエンジンマウントが非常に弱いです。

実際に交換をされると非常に静粛性が高くなり満足のいく交換部品の１つですね！ちなみに、シフトショックなどもこのマウント関係が影響していることもありますので、見逃せないところですね。

そして、エンジンの回転数がややバラつきがあったり、シフトアップするごとに失火するような症状がある場合においては、これはプラグやプラグコード、イグニッションコイルを疑いましょう。

アウディやワーゲンはこの点火系のトラブルでEPC警告灯が点灯することも多いので、エンジンの異音はこれらを確認していきましょうね。

アウディエンジンの振動が大きい場合の修理箇所や費用について

アウディのエンジン振動が大きい場合、これはやはり失火関係のトラブルで大きな振動が起きます！特にですが、気筒数の少ないエンジンはかなり振動が大きくなるので注意ですね。

V６などと比べて振動数が大きですから、A1やA3、A4などのコンパクトアウディの４気筒エンジン搭載車に乗られている人は、プラグ関係含めおおがかりな整備が必要でしょうね。

とはいえ、プラグなども気筒毎なので最悪は悪い所だけ整備も可能です！ただ、エンジンのカバー関係の脱着工賃などは満額取られるところが多いと思うので、どうせ工賃がかかるならまとめて交換が良いと思います。

このトラブルを安く済ませてしまうと、この時には３番を交換して、その１年後に２番を交換して…いや１番シリンダーの失火だったかな？なんて分からなくなることも多いですよ(笑)さて、修理費用についてですが、プラグ、そしてコード、そしてイグニッションコイルの交換で大凡5～７万ぐらいを想定してもらったらよいと思います。

ただ、純正部品は高いです(笑)できれば次の調達方法をお試しいただいて、持ち込み修理が安く修理できる方法だと思います！